LES ALPES DE LYNGEN

Les Alpes de Lyngen, baignées par l'océan arctique et la mer de Norvège, sont parmi les dernières terres norvégiennes de l'extrême Nord. De profonds fjords et de grandes îles découpent une côte sauvage, faisant de la région un véritable archipel. Ça et là, de petits ports abritent quelques maisons de pêcheurs et d'éleveurs de saumons.

ALPES DE LYNGEN

Norvège
Vos guides : PIERRE-YVES RICHE & Hervé LABARDE
Activité : Ski de randonnée
Nombre de participants : 9 min - 10 max
Dates : Du 02-04-2022 au 09-04-2022
Durée : 8 jours
3300 €

Jour 1 - Samedi : Vol depuis la France

Vol pour Tromso, à l'arrivée, un taxi collectif nous conduit au bateau où nous prendrons possession de nos cabines. Le repas du soir est servi à bord et il n'est pas impossible que nous levions l'ancre le soir même pour être à pied d’œuvre dès le lendemain matin.  le bateau nous accueille à partir de 18h, si vous arrivez plus tôt, il sera possible de déposer vos bagages et vos skis pour visiter Tromso,.
Repas du soir et nuit sur le bateau.


Jour 2 - Dimanche

Après une nuit bercée par le doux "ronron" du bateau et un petit déjeuner copieux, nous débarquons sur l'île de Reynoya pour notre première traversée. Pente douce et régulière nous gagnons le LEMMA (684m) puis, plus facile à grimper qu'à prononcer, le SAETERLEVTINDEN (872m). Une pente plus soutenue souvent en bonne neige nous permet de rejoindre la cote Sud Est de l'île et de retrouver notre refuge l'ISBJORN II pour son réputé goûter sucré-salé. Navigation, repas puis nuit au mouillage au pied de notre prochaine étape.

D+ 950m D- 950m

Jour 3 - Lundi

Direction NORDLENANGEN pour une traversée mythique des Lyngen. L'ascension du STORGALTEN (1290 m) par un des itinéraires classiques du versant Ouest puis descente glacière et traversée Ouest-Est majestueuse, longue et sauvage. Gageons que la houle ne nous cause pas de soucis pour la récupération dans la baie de GAMMVIK. Nous passons la nuit  à quai dans le petit port d'HAMNES.

 D+1290m D-1290m                                                                                                                                                                          

Jour 4 - Mardi

Aujourd’hui  nous enchaînons la "dorsale" intégrale Sud - Nord d'ULOYA. C'est un peu les dômes de la Vanoise de Norvège, les glaciers en moins, la mer en plus avec dans l'ordre le  KJELVAGTINDEN (1104 m), l'ULOYTINDEN (1116 m), puis le BLATINDEN (1139 m). Il n'est par rare de tomber sur un troupeau de rennes sauvages en regagnant la cote. Si le marnage le permet, le mouillage à l'île aux pirates laissera un souvenir éblouissant pour peu que la nuit soit illuminée d'aurores boréales fréquentes à cette période.

 D+1240m D-1240m                                                      

Jour 5 - Mercredi

Nous débarquons au milieu de nulle part : la baie sauvage de STRUPPEN. Il faudra s'y employer pour sortir du cirque. Mais l'arrivée sur le glacier ne laisse pas insensible. Paisiblement nous le remontons jusqu'au TAFELTINDEN (1395 m). Une des rares situations où les crevasses et séracs s'opposent avec une vue impressionnante sur les fjords. La descente par le KOPPANGSBREEN (glacier) et son étroit défilé permet de rejoindre la baie calme de KOPPANGEN baignée des lumières de fin de journée.

D+1395m D-1395m  

Jour 6 - Jeudi

Remontée au nord du fjord de LYNGEN jusqu'au mouillage de VORTEROYA, mouillage idéal pour la nuit avant notre prochaine traversée. L'ascension du STROGATINDEN (1228 m) est un magnifique balcon sur les fjords et l'océan. Le sommet en meringue de givre rappelle les sommets patagons. La descente dans la combe Est jusqu'à la jetée de STORSTEIN est sans aucun doute la plus belle descente avec neige poudreuse et pente soutenue garanties.

D+1228m D-1228m                               

Jour 7 - Vendredi

Pour notre dernière journée, ascension du NORDJFELLET (1000 m) ou PIC DE L'AIGLE qui offre des perspectives entre fjords et mer de Norvège. Il est temps de rentrer à TROMSØ pour notre dernière soirée à bord et peut-être une virée sympathique dans un des pubs branchés de la ville.

D+ 1000m D-1000m                   

Jour 8 - Samedi : Retour en France

Déjeuner, rangement puis transfert en taxi collectif jusqu'à l'aéroport où le retour vers la France s'impose.          


Ce fil des jours n’est bien sûr qu’indicatif, il sera éventuellement adapté en fonction des aléas de la météo ou des conditions de la montagne et des participants. En dernier ressort, vos guides restent seuls juges du programme qu’ils peuvent modifier en raison d’impératifs de sécurité.                                                                  


Avoir déjà participé à une randonnée à ski, avec un sac d'une dizaine de kilos, être capable d'effectuer un dénivelé positif de 1200m et de descendre une piste rouge avec de la neige fraîche. Être capable de se déplacer à ski de randonnée durant au moins 6 heures dans une journée.
D'autre part, le cuisinier du bateau ne peut pas assumer le risque que représentent les personnes victimes d'allergies culinaires. Le barrage de la langue et l'approximation de certaines formulations ne lui permettent pas, de garantir la composition des ingrédients norvégiens utilisés. De plus, naviguant dans des zones souvent isolées avec des moyens de communication aléatoires,  l'allergie représente  une inaptitude à la participation à ce voyage.

N’oubliez pas que vous devez avoir la capacité de participer à ce séjour. Si vous avez des questions ou besoin de conseils, n’hésitez pas à contacter votre guide pour toute information concernant le déroulement du séjour et SERAC pour tout ce qui concerne votre facturation / vos assurances et tout autre information sur votre réservation.

Le vol international au départ de Paris en classe économique sur la base d’un vol à 500€ le 1er sept 2021. /7 Nuits à bord de l’Isbjorn II base cabine double en pension complète : petit-déjeuners, collation salée au retour des courses, dîner, /Le matériel collectif, / L’encadrement par deux guides de haute montagne, PIERRE YVES RICHE et HERVE LABARDE / Le prêt des DVA / 
Le taxi à Tromso si vous avez arrivez et repartez avec le groupe / Les vivres de courses.

Les assurances (annulation et/ou rapatriement-secours), / Le matériel personnel de ski de randonnée, / Les dépenses personnelles,
Les boissons, / La réactualisation du prix du vol international à la baisse comme à la hausse au jour d’achat du billet,/ Les frais d’enregistrement de votre équipement sportif sur le vol (environ 75€/trajet).

Sur un bateau à moteur l’ Isbjørn II. Véritable navire d'expédition. Il possède 6 cabines doubles 2 couchettes superposées, avec lavabo 2 WC / douches.

Restauration  
Pension complète : Petit déjeuner, "retour de course" salée / sucré vers 15/16h, puis dîner le soir.

Vol sur compagnie aérienne régulière avec 1 ou 2 escale(s) LUFTHANSA , KLM, Air France, SWISS et/ou SAS ou Wideroe. Nous nous engageons à utiliser une de ces compagnies. Nous vous communiquerons le choix de la compagnie et les horaires après confirmation de la réservation.
Paris - Tromso : 07h45 - 16h20 (2 escales)
Tromso - Paris : 08h10 - 17h40 (2 escales)
Si vous désirez partir d'un autre aéroport que Paris, nous le préciser à l'inscription.

Remplir un bulletin d’inscription via l’onglet « s’inscrire à ce voyage » en haut de cette page et nous envoyer un acompte de 30%. Le solde est à régler 30 jours avant le départ. Pour le règlement par carte bancaire, merci de nous contacter par téléphone. 

Administratives : Vous devez posséder un passeport ou une carte d'identité valide.
Assurances : Vous devez posséder une assistance rapatriement et frais de secours pour un montant de 5000€.
Sanitaires : aucun vaccins exigé 
formalités sanitaires COVID 19 : vous devez avoir un schéma vaccinal complet (2 doses au plus tard 14jours avant votre départ)  à défaut vous serez  soumis à une quarantaine à votre arrivée. 

Quelques photos comme un avant goût du voyage...

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