SKI DANS LES FJORDS DE LYNGEN A PARTIR D'UN VOILIER

Les Alpes de Lyngen, baignées par l’ocean arctique et la mer de Norvége, sont parmi les dernieres terres norvégiennes de l’extrême Nord. De profonds fjords et de grandes îles découpent une côte sauvage, faisant de la région un véritable archipel. Cà et là, de petits ports abritent quelques maisons de pêcheurs et d’éleveurs de saumons.

La chaîne des ALPES DE LYNGEN s'étire du nord au sud sur plus de 80km. Ses versants enneigés dévalent jusqu'aux eaux calmes de l'Ullfjord à l'ouest et Lyngenfjord à l'est. C'est dans cette région et les îles avoisinantes que découvrirez chaque jour une course minutieusement choisie en fonction de la météo, de l'enneigement et du niveau du groupe. La zone dans laquelle vous évoluerez est protégée de la houle du large donnant souvent l'impression de naviguer sur des lacs d'altitude plutôt qu'en mer !

ALPES DE LYNGEN

Norvège
Votre guide : ZSOLT OSZTIAN
Activité : Ski de randonnée
Nombre de participants : 8 min - 8 max
Dates :
Du 25-03-2023 au 01-04-2023
Durée : 8 jours
4100 €

du samedi au samedi - 6 jours de skis  - 2 jours de voyage


Le SOUTHERN STAR est un voilier confortable, solide et rapide ; Il permet de naviguer paisiblement et en sécurité en zone polaire. Il a effectué le passage du nord- ouest d’est en ouest en 2008 ainsi que 14 autres campagnes polaires au Spitsberg, Groenland et Canada.
(photos fournies par SOUTHERN STAR)


JOUR 1 - vol pour TROMSO

 Nous arriverons le samedi en avion dans la ville de Tromso. Ensuite avec un taxi collectif (10 mm) nous retrouvons au port, le voilier Southern Star ou Olivier Pitras et son équipage vous attend.

 Embarquement à 19h00 et débarquement à 9h00 - si vous arrivez plus tot vous pourrez déposer vos bagages pour visiter Tromso 

du JOUR 2 au JOUR 7 - Départ en navigation le dimanche de Tromso vers le Nord


Chaque jour, nous vous déposons avec votre guide sur la plage, au pied du versant. Les skis sont chaussés sur la berge et seront déchaussés juste avant que les spatules ne touchent l’eau. 6 courses sont ainsi possibles dans la semaine. En aller retour, boucle ou traversée, nous avons retenu une vingtaine de courses qui donnent de grandes satisfactions.Comme la neige ne se transforme pas en cours de journée, il n’est pas nécessaire de débarquer au milieu de la nuit. La course a lieu en plein jour du début à la fin. Après un petit déjeuner copieux, vous partez en montagne pour un dénivelé allant de 800 à 1400 mètres.Dès votre retour, un ”déjeuner” qui tient au corps vous est servi et vous permettra ainsi d’attendre le repas du soir. En général, les navigations de liaison se font en fin d’après midi. Notre cockpit est protégé des intempéries.Nous sommes chaque soir au mouillage ou à quai, vous pouvez ainsi profiter d’une douche chaude et d’un sommeil réparateur. Pour les veillées, notre camp de base itinérant offre tout le confort et la chaleur nécessaires pour y vivre confortablement.« Southern Star” est basé toute l’année à Tromsø. Sa préparation technique et son matériel de sécurité sont par conséquent adaptés aux régions polaires.




voici quelsques projets envisageables : NordJellet 1200 m -  Ile de Kagen : Traversée 1200 m - Ile d’Uloya : Traversée 1300 M -  Glacier de Koppangen 1100 m - Glacier du Stolgarten 1200 m Traversée - Traversée d’Ulstiden 1200 m 
retour à Tromso le vendredi

JOUR 8 - retour France

Ce programme est donné à titre indicatif. Nous devrons nous adapter aux aléas de la météo, des conditions de la montagne et au niveau des participants. 


Le programme se fera au jour le jour en fonction des conditions de la mer et de la montagne. Nous naviguerons en direction des Alpes de Lyngen pour profiter des nombreux itinéraires accessibles depuis les Fjords « Grotsundet », « Ullsfjorden » et « Sortfjorden ».

5 à 7 heures de randonnée par jour. Bonne condition physique et bon skieur expérimenté
ll est nécessaire de savoir bien skier en toute neige avec un sac contenant le minimum journalier.Les dénivelés sont variables de 800 à 1400m. Les températures rarement très négatives ne sont pas polaires, Ceci grâce à la présence du Gulf Stream il s’agit d’un courant océanique qui remonte les eaux chaudes de Floride et des Bahamas vers le Nord.

Vol Paris/Tromsö avec escale(s) en classe économique sur la base d’un vol à 600 euros le 1er aout 2022 / toutes les liaisons à bord, de fjord à fjord / le taxi collectif aller et retour aéroport/port à Tromso  / l’hébergement à bord du southern stars en pension complète / l’encadrement par ZSOLT OSZTIAN et ............  guides de haute montagne 

L’équipement et dépenses personnelles, les boissons et vivres de course / les assurances (annulation et/ou rapatriement-frais de secours) / les frais d’enregistrement de vos skis sur les vols (de 30 à 75€ aller simple selon les compagnies) payable à l’aéroport / La réactualisation du prix du vol international à la baisse comme à la hausse au jour d’achat du billet / le taxi aéroport /port de Tromso si vous arrivez et repartez sur un autre horaire que le groupe.

SOUTHERN STAR est un voilier confortable, solide et rapide. Il permet de naviguer paisiblement et en sécurité en zone polaire. 

Equipement . Groupe 220 volts 7 kVa -  Lecteur CD, DVD -  Lecteur Vidéo, écran plat -  Bibliothèque riche en ouvrages polaires (histoire,faune, flore, etc) - 7 cabines, 3 WC, 1 douche eau chaude, 2 cabinets de toilettes. Annexe : semi-rigide 4,3 mètres  Moteur hors-bord: 9 ch. 2ème annexe de secours : gonflable 3 mètres, HB 4ch  -Double vitrage partout - Chauffage central, chaque cabine est équipée d’un radiateur. Placard chauffant permettant de  sécher les vêtements. -  Séchoir à chaussures -  Séchoir à cheveux

Capacité d’accueil
10 passagers équipiers en 5 cabines double (cab 1,3,4,6 et 7) -  3 cabines double couchages juxtaposés (lit double cab : 3,4,6) -
2 cabines double couchages superposé (lits simples superposés cab : 1,7) -  3 membres d’équipage  Skipper, marin, cuistot

REPAS : pension complète : Petit déjeuner, retour de course \"salée / sucré\" vers 15/16h, puis dîner le soir.

Vol sur compagnie aérienne régulière avec 1 ou 2 escale(s) AIR FRANCE-KLM,  LUFTHANSA ,  SWISS et/ou SAS. Nous nous engageons à utiliser une de ces compagnies. Nous vous proposerons le(s) compagnies et horaires pour votre voyage et nous vous demanderons votre accord avant de réserver definitivement vos vols. Si vous désirez partir d'un autre aéroport ou a des dates décalées, merci de nous le préciser à l'inscription.

horaires types connues à ce jour :

DEPART DE PARIS
Paris - Tromso : 06h00 - 13h20 (1 escale)
Tromso - Paris : 14:50 -21:40  (1 escale)

DEPART DE LYON
Lyon / Tromso : 07:30 - 13:20 (1 escale)
Tromso - Lyon : 14:50 -22:15  (1 escale)

Remplir un bulletin d’inscription via l’onglet « s’inscrire à ce voyage » en haut de cette page et nous envoyer un acompte de 30%. Le solde est à régler 30 jours avant le départ. Pour le règlement par carte bancaire, merci de nous contacter par téléphone. (si vous avez une carte bancaire "haut de gamme" vous avez certainement une assurance annulation, si vous réglez votre acompte avec celle-ci)

Douanière : passeport ou  carte national d'identité en cours de validité - attention les autorités norvégiennes n’ont pas reconnu la prolongation de la validité des cartes d’identité dont la validité est caduque. Il s’agit des cartes nationales d’identité délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013? considérées par les autorités françaises valables 5 ans après la date de fin de validité indiquée au verso, aucune modification matérielle de la carte plastifiée n’en attestant.
Assurance : vous devez posséder une assurance rapatriement et frais de secours. minimum 8000€
regles sanitaire covid :
 la plupart des restrictions liées au Covid-19 sont levées en Norvège.  L’obligation de test à l’arrivée en Norvège n’est plus obligatoire ( entrynorway.no).  prenez votre justificatif sanitaire covid au cas ou la compagnie aérienne ou l’aeroport vous le reclame.
pensez a prendre votre  carte européenne d'assurance maladie . 


EQUIPEMENT 
  • Bagages :  Sac de voyage souple et étanche conseillé. / Les skis et les bâtons doivent être mis dans une housse spéciale ski. / En cabine, utilisez votre sac à dos journée (30 litres avec des attaches pour les skis et piolets).  

  • Matériel 
  •       •       Chaussures de type « Freerando » ou rando •       Crampons  réglés dessus avec anti bottes.•       Skis avec fixations de randonnées, peaux de phoque avec colle de préférence et fixations avant et arrière fiables + couteaux •       Un piolet léger avec panne et pas trop long •       Bâtons solides (donc pas télescopiques, excepté pour les snowboardeurs qui auront besoin de les ranger dans le sac) •       Un baudrier léger et facile à mettre même skis ou crampons aux pieds •       Une longe et un mousqueton à vis + un descendeur avec mousqueton à vis •       Un casque de ski ou d’alpinisme •       DVA, pelle, sonde •       Une lampe frontale •       Un couteau multifonctions •       Un rouleau de strap ou de scotch type duck tape •       Une couverture de survie •       Un thermos •       Une paire de gros gants de secours ou moufles •       Trio Polaire / Doudoune/ Gore Tex •       Masque + une paire de lunettes •       Piles de secours pour DVA et frontale


  • Pharmacie personnelle
  • Vous devez posséder une trousse médicale de première intervention ( antalgique, vitamice C, pansements, désinfectant, collyre, Strappal, deuxième peau ou Compeed (pour les ampoules), …) ainsi que vos médicaments habituels, dont vous avez l'habitude de vous servir et pour lesquels vous êtes sûr de ne pas être allergique.

    Si vous prenez un traitement médical, assurez-vous d'avoir la quantité nécessaire pour le séjour et d’emporter une ordonnance.
    Nous vous conseillons de le signaler à votre guide et de posséder un document indiquant clairement la conduite à suivre en cas de problème majeur.

    Quelques photos comme un avant goût du voyage...

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